令狐赫赶到赤亭道时，军主阴预正带着军户们铺设水泥碎石层。

赤亭道从高昌东门外起始，经过的第一段路是辟展绿洲。绿洲不大，水草丰美。绿洲边缘是戈壁滩，全是沙砾和风积土，地基松软，一脚踩下去就是一个坑。

令狐赫翻身下马，跺了跺地面——脚下软绵绵的，像踩在棉絮上。他蹲下身，抓了一把土捏了捏，放到鼻子边闻了闻，然后抬头看向阴预。

阴预也正看着他。两人自幼相识，两代通家之好。

“阴将军，别来无恙。”令狐赫笑道。

“令狐大人。”阴预拱手，面无表情，“几年不见，大人发福了。”

令狐赫哈哈一笑，随即正色：“闲话少说。这段地基是沙土，松软得很，三尺厚水泥三合土分层夯实路基够不够？”

阴预蹲在地上，用手拍了拍已铺好的路面，示意令狐赫也蹲下：“你听。”

令狐赫用手敲了敲——声音沉闷厚实。但他没有就此罢休：“下面加了什么？”

“三寸粗砂碎石混合料垫底。先把地基稳住，再在上面铺水泥层。水泥层也加厚三寸，三尺三寸。臣测算过，这样处理后路面承载力比标准方案高两成。”

令狐赫点点头，让阴预把沙土地基处理方案详细讲了一遍——粗砂碎石配比、垫层厚度、夯实遍数、水泥层施工工艺，一一记下。

然后他拿出尺子量水泥层厚度——果然超过三尺三寸。用铁钎往路面里插——铁钎穿透水泥层，遇到粗砂碎石，再往下才是原土。粗细分明，过渡自然。

“水泥配比和别处一样？”

“一样。但沙土地基容易失水，水泥层铺完后要多养护三天，每天洒水三遍，防止开裂。”

令狐赫看了看路边的养护记录——每天洒水时间、用量、负责人，记得清清楚楚。他在册子上记下：“沙土地基施工要点：加厚垫层、加厚水泥层、延长养护期。”

“阴将军，你做事扎实。”令狐赫站起身，“赤亭道按这个标准修，没问题。不过——”

他指着远处一片已铺好的路面：“那段路是什么时候铺的？养护了多久？”

“十天前铺的。养护七天，每天洒水三遍。三天前做强度试验——用大锤砸，砸不碎的才算合格。那段路已合格。”

令狐赫走过去蹲下身。水泥表面已硬化，颜色从深灰变浅灰，用手指甲用力刮，只留一道浅浅白痕。他接过随从递来的大锤，抡起来砸了一下——路面纹丝不动，只留一个白点。又砸了一下，还是纹丝不动。

“好。”令狐赫站起身，“阴将军，赤亭道进度最快，质量也最稳。你把沙土地基处理方案写成文书，送到白水涧道和蒲类道去，让他们也学学。”

阴预面无表情：“可以。但卑职有一个条件——三道岭的水泥供应不能断。赤亭道水泥用量比预计多了两成。”

令狐赫笑道：“放心。摄政王已交代，三道岭工业城昼夜生产，水泥管够。臣亲自押运，绝不会断供。”

恰逢西域东天山三大驰道工程关键攻坚时期，河西走量的敦煌酒泉的编户造册之后，各项工程全面铺开——

五月初一，驰道开工。敦煌—酒泉—张掖—姑臧—金城四段，两千里路段，三丈宽，可以并行四辆马车。六万名军户集结在荒原上，红旗招展，号角齐鸣。李明亲自主持开工典礼，挥动铁锹，铲起第一锹土。

五月到八月，河西的两千里主驰道和东天山的三大贯通南北的主驰道是最紧张的施工期。

近十万人在河西走廊和天山沿线昼夜奋战。黑火药开山辟石的爆炸声日夜不停，白天硝烟升腾，晚上火光闪烁。骡马驮着石料、水泥、木材在山路上穿梭，蹄声得得。工匠们挥汗如雨，号子声此起彼伏，响彻山谷。

五月十五，烽燧屯堡城开工。酒泉至敦煌驰道沿线，每隔五里一座烽火台，每隔十里一座燧堡，每隔十五里一座屯堡。

五月中旬，白水涧道路基全部完工，开始铺设薄层防滑沥青面层。索训坐镇现场，亲自监督沥青熬制和铺设。经过一个月跟班学习，他对沥青配比、熬制温度、铺设厚度、压实工艺已了如指掌。

大锅里沥青熬得咕嘟咕嘟冒泡，热气蒸腾，空气中弥漫刺鼻气味。工匠们戴着粗布口罩，用长柄勺子舀出沥青浆，均匀浇在花岗岩条石路面上，再用刮板一层层刮平。

索训蹲在路边，用手摸刚铺好的沥青路面——感受平整度和防滑性能。他摸得很仔细，一寸一寸地摸，然后用量尺测厚度，用水平仪测坡度。

“合格。下一段。”

但他没有只说这两个字。他把刚铺的这段路面的优缺点一一指出来——哪里沥青浇得不够均匀，哪里刮板刮得不够平，哪里防滑处理可以做得更好。工匠们听着，不住点头。

索训还让工部工匠把沥青铺面施工工艺写成详细操作规程，配上图示，分发到三个工地作为统一标准。这套操作规程后来成了大华工部的标准规范。

六月初，蒲类道沥青铺设进入攻坚阶段。口门子隘口陡坡段坡度虽降到十五度以下，但路面仍容易打滑。张靖调来西域最好的沥青工匠，在陡坡段做了双层防滑处理——先铺一层粗沥青增加摩擦力，再铺一层细沥青找平，最后在表面撒一层细砂，形成粗糙防滑面层。

唐和站在路边问：“这样处理，马车上下坡不会打滑了吧？”

张靖道：“不会。就算下大雨也滑不了。我在河西试过这种工艺。”他蹲下身，用手摸了摸路面粗糙程度，“细砂撒得不够均匀，这边多了那边少了。重新撒，要像筛面粉一样，均匀铺满整个路面。”