财务人员清点完现金，将盖着红章的收据、零件明细清单和后勤出库单，一并交到陈远坤手中。

陈远坤拿着这几张纸回到废品仓库。

孟一鸣接过出库单，仔细核对无误后，这才亲手将那些挂在部件上的封存木牌一个个摘下来。

“从现在开始，这些东西归你了。”

孟一鸣将木牌收好，敲打道：

“不过，丑话我得说在前面。”

“往后你在修车的过程中，要是再缺什么小零件、轴承或者螺丝，哪怕只是一根废铁丝，也得重新走单子登记，单独付钱。”

“别以为买了大件，小零碎就能顺手往兜里装。”

陈远坤将收据贴身收进口袋，

“该多少钱就多少钱，全部走明账。”

“我绝不会让孟叔为难。”

交接彻底完成后，徐爱国叫来老周和机修班的两名学徒。

众人合力，利用检修所里的倒链、手拉葫芦和移动吊架，将柴油机总成从那台报废铁牛上整体吊了下来。

随后，又依次拆下前桥、转向器、水箱、两个前轮以及其他零散部件。

所有东西都被平板车一趟趟运到检修所后墙的空地上，稳稳当当地卸在了陈远坤此前买下的那副铁牛残底盘旁边。

原本只有后桥、变速箱和车架的干瘪底盘，旁边终于多出了一颗心脏和两条前腿。

老周走过去，用沾满油污的大手在发动机外壳上用力拍了两下，震落了一层干结的泥土。

“能不能活，不看外面这层泥。”

“拆吧。”

沉重的发动机被重新吊进检修区后，几个人立刻开始逐步拆检。

卸下气门室盖，拆开厚重的缸盖后，发动机内部的真实情况终于暴露在众人眼前。

其中两个气缸内部积炭极为严重，活塞环已经出现明显的黏滞卡死现象，气门座边缘也存在闭合不严、漏气的问题。

曲轴后端的油封早已硬化开裂，水泵轴承松旷得用手都能晃出响声。

拆下来的两只喷油嘴经过上机测试，雾化效果极差，甚至直接往下滴油。

不过，发动机最核心的部件确实保住了。

缸体内部没有任何水套冻裂留下的暗伤。

曲轴的主轴颈和连杆轴颈表面依旧光滑，没有出现烧瓦之后那种严重的拉伤。

气缸壁虽然已经能够摸出磨损形成的台阶，却仍处在可以暂时不更换缸套、通过珩磨修复继续使用的极限范围内。

徐爱国仔细检查完所有轴瓦，又测量了曲轴各处的尺寸，终于直起腰，给出了结论。

“主体能用。”

“你这三百六十块钱，至少没买成一堆废铁。”

陈远坤听见这句话，绷了一上午的脸上，终于露出了一丝笑意。

老周却在旁边拿着油灰刀刮旧垫片，顺口泼起了冷水，

“先别急着高兴。”

“别看现在拆开以后骨架还在，等装起来摆在地上转得好好的，真装上车架、挂上挡、带上重负荷，漏气、串油、水温高，什么毛病它都敢往外冒。”

接下来的精密修复工作，全部由徐爱国统筹安排。

老周负责带着陈远坤清理缸体，检查曲轴、轴瓦、气缸壁和配气机构的每一处细小间隙。

锻工班的孙强负责在隔壁校正弯曲的拉杆、修补断裂的支架，以及处理所有需要加热矫正的金属件。