布鲁姆承认，司雨在华国乃至全球，有令人难以置信的个人Ip影响力。

他昨天发的“第20站推文”，说了几句奥迪的好话，便相当于几百万刀的广告效果，不枉没有白接待他。

也就这点作用了。

他甚至连资金都无法充足提供。

大众连夜调查出来的商业信息表明，思雨控股现金流极度紧张，全集团靠举债度日。

算力中心、AI大模型、LFc精品超市、总部建设、非凡大师，全是重资产项目，差了银行近千亿。

这种情况下，还要干汽车，还想让大众给他做嫁衣。

最令人震惊的，是他想把汽车项目放在非凡大师下面，想一步登天做高端化电车。

这尼玛简直......比路易十六洗头还要离谱。

要不是他是司雨，布鲁姆都想爆粗口，当汽车项目是过家家呢。

全华国的新能源品牌，都只能做低端，他居然想越过原始积累阶段，一步到位。

更何况，非凡大师本身就是一个全新的品牌，自己都没站稳高端手机赛道，还往里面塞乱七八糟的东西。

即使站在他家的立场帮他家考虑，万一汽车项目失败，极有可能危及手机主产品线的形象，把整个非凡大师品牌都拖垮。

站在大众或奥迪的立场，更没必要。

大众什么都有，没必要为了华国市场，为非凡大师做嫁衣。

大众完全可以把电子项目放到奥迪品牌下面做华国市场。

想想奔驰和比亚迪的合资品牌腾势，奔驰的失败便是前车之鉴，合伙项目搞不得；

奔驰合作的还是比亚迪，比亚迪好歹是专业电动车品牌，有技术积累。

司雨除了流量，什么都没有。

要资金没资金，要技术没技术。

哦，对了，他身后站着广阔的华国市场，也就这点用处了。

布鲁姆脑子里转的飞快，已对合资项目判了死刑，但他没表露分毫，继续追问项目细节。

“卢卡司先生，您的想法让我大开眼界，我不能佩服您的奇思妙想。”

“按您的意思，新项目将由非凡大师主导？”

司雨点头道：

“是的，非凡大师负责品牌营销、车型定义、智能化，大众这边负责工程开发、量产交付等制造端的事情。”

司雨知道大众不好接受，深入解释道：

“我们非凡大师走的是一条和所有新能源品牌都不一样的路。我们有自己独到的打法。”

“我们有资金、有思路，有本土优势和廉价优质人才优势，以及独特的品牌营销资源。”

“和大众联合，属于强强联手。”

布鲁姆抖抖雪茄，弹掉茄灰，声音缓慢低沉，充满质疑。

“卢卡司先生，请恕我直言，据我所知，贵司资金流相当紧张，根本无力支撑耗资巨大的造车项目。您打算投入多少。”

司雨朗声笑答：

“我集团资金流紧张的现状，全地球人都知道，但.......资金问题很快将不复存在。”

“五天后我司将举行最后一轮融资，预计可以拿到数百亿美金款项，我将个人领投本轮融资。”

信息量很大，得消化一下。