燃烧极其充分，完全没有烧机油的现象。

状态完美！

林伟正切断电源，马不停蹄地开始组装变速箱。

相比发动机，5AT变速箱内部的行星齿轮组和液力变矩器结构更加精密复杂。

但在林伟正手里，依然不过是个大点的立体拼图。

不到一个钟头，变速箱组装完毕。

这台V8发动机和5AT变速箱。

如果让林伟正从零开始纯手搓，少说也得耗上一整天。

而现在，有了数控机床加工好的现成零件，他只花了两个小时就搞定了。

这就是林伟正不遗余力推动机床升级的终极意义！

一个人再怎么逆天，手速再快，也搓不出一支机械化部队。

他要做的，不是当一个苦哈哈的手工达人，而是打造一套能够批量复制奇迹的工业体系！这才是领军人物该有的格局。

就像之前他手搓原型摩托车一样。

有了成熟的产线和图纸，从下周起，轧钢厂就能大规模量产这种摇钱树。

这才是林伟正真正想要的结果。

......

按照规划。

轧钢厂接下来的战略重心将发生大转移。

不再接那些利润微薄的普通粗加工订单。

除了承接国家下发的高精尖零配件任务外，剩下的全部产能，将集中生产拥有自主知识产权的拳头产品！

比如吊扇、红星牌摩托车、家用大冰箱和彩色电视机。

当然，轧钢厂主要负责生产最核心的部件。

外壳和一些不涉及机密的周边配件，将打包分发给其他兄弟工厂代工，最后再拉回轧钢厂进行总装。

这套发展蓝图，是厂委开会讨论后，由工业部亲自拍板通过的。

红星轧钢厂将逐步向综合性高端制造巨头转型。那些落后的夕阳产业，将被无情剔除。

未来，连“轧钢车间”可能都要名存实亡，相关产业会慢慢转移出去。

红星厂未来的主营业务，将死磕精密加工、顶级发动机、高端载具和家用电器，以及特种重型机械。

随着产业盘子的不断扩大。红星厂甚至会升级为总公司。

一部分成熟的产业线，将被剥离出去，在远郊建立独立的专业制造分厂。

比如目前正在筹建的摩托车厂，初期依然挂在红星厂名下。

等时机成熟，相关设备和工人将被整建制地划拨过去，成立独立的红星摩托车分厂。

轧钢厂的前景一片大好。

但对基层工人来说，这也意味着巨大的变动。

未来一两年内，很多习惯了城里生活的工人，将被大规模调往郊区的新厂。

这也是林伟正向上面提出的战略建议：新建的重污染和占地面积大的工厂，必须向城市边缘转移。

一来减轻主城区的环境污染，二来为城市未来的扩张让出宝贵的地皮。