他让孙连成牵头，成立新能源产业招商专班。

专班的目标很明确：

引进宁德时代和比亚迪，在光明区建厂、设研发中心。

孙连成问：“程书记，这两家企业，一家在福建，一家在深圳，为什么要来光明区？”

程度说：“因为光明区有智能电网的全产业链。动力电池需要电力电子技术，需要电池管理系统，需要充电桩配套。这些东西，光明区都有。宁德时代做电池，我们的智能电网企业可以做电池管理系统和充电桩。比亚迪做整车，我们的汽车产业链可以做配套。它们来光明区，不是从零开始，是直接接入一个现成的产业生态。”

2012年5月，程度带着专班去了福建宁德。

宁德时代刚成立一年，总部在宁德一个不起眼的工业园区里。

程度见了曾总，讲了光明区的产业配套和政策。

曾总说：“程书记，我们刚起步，产能还没起来。”

程度说：“我知道。但你们的产能一定会起来。动力电池需要大量的电力电子配套、需要充电桩、需要跟电网对接。光明区有南瑞继保、有国网电科院、有完整的智能电网产业链。你把生产基地放在光明区，供应链成本比在宁德低。”

曾总说：“我让团队去考察。”

程度又去了深圳，见了比亚迪的王总。

王总当时正在推新能源汽车，但市场还没起来。

程度说：“王总，比亚迪做电动车，需要充电桩、需要电网配套、需要电池管理系统。光明区有这些。你把新能源汽车生产基地放在光明区，可以直接用本地的智能电网产业链。”

王总说：“程书记，你这个思路跟别人不一样。别人招商，讲的是土地便宜、税收优惠。你讲的是产业配套。”

程度说：“土地和税收，别的地方也能给。产业配套，只有光明区能给。”

2012年下半年，宁德时代和比亚迪先后派人到光明区考察。

宁德时代的考察组看了南瑞继保、国网电科院，看了开发区的土地和厂房。

考察组的人说：“程书记，你们的智能电网产业链确实完整。如果我们在光明区建厂，电池管理系统和充电桩的配套，可以在本地解决。”

程度说：“不止如此。光明区还有新能源汽车的产业基础。比亚迪如果也来，你们两家可以在本地形成电池—整车的闭环。”

2012年底，宁德时代决定在光明区投资建厂，建设动力电池生产基地和研发中心。

比亚迪也决定在光明区建设新能源汽车生产基地和研发中心。

程度在签约仪式上说：“宁德时代做电池，比亚迪做整车，光明区做配套。三家在一起，就是一个完整的新能源汽车产业链。”

孙连成在旁边听着，心里想：这个书记，招商的逻辑跟别人不一样。

别人是给钱给地，他是给生态。