所以整场事故，最终没有留下真正能够提供口供的幸存者。

没有活人。

自然也没有目击证人。

这给调查带来了极大麻烦。

苏锐、汪曼春、梁仲春、陈深、蓝胭脂，还有樱田薰、陈山、南田洋子等人，几乎把能看的地方都看了一遍。

可因为现场破坏太严重，真正能够留下来的线索并不多。

不过有一点，所有人很快得出了相同判断。

炸弹是在列车内部爆炸的。

而不是有人在铁轨上提前埋设炸药。

这个结论非常关键。

如果是破坏铁轨，那还有可能解释成抗日人员临时得知樱花号路线之后，马上赶到铁路沿线实施爆破。

虽然时间同样紧张，但至少理论上还有这种可能。

可炸弹既然是在车厢内部引爆，就完全不同了。

这意味着动手的人已经提前混进列车。

只有事先知道樱花号会承担此次运输任务，才有机会伪装身份、准备炸药，再把东西带上火车。

换句话说。

真正的行程，早就泄露了。

而偏偏这才是最无法解释的问题。

今天上午9点半以前，按照藤田芳正和南田洋子的说法，知道真实路线的人就只有他们两个。

甚至连参会人员本身，都只是最后半小时才收到通知。

那么那些抗日人员凭什么能更早混上车？

这根本说不通。

众人完成初步勘查之后，苏锐主动来到藤田芳正和南田洋子面前。

“藤田长官，南田课长。”

“现场情况基本已经能判断出大概了。”

两人的目光立即落在他身上。

苏锐指了指远处受损最严重的车厢。

“从残留痕迹和爆炸破坏程度来看，炸弹并不是安放在铁路上。”

“爆炸源位于列车内部。”

他继续分析：“其中第二节车厢靠近过道的位置损毁最严重，那里应该就是主要爆炸点。”

“周围车体向外撕裂，内部结构遭受的冲击也最大。”

“所以基本可以判断，炸药是在那一带被引爆的。”

藤田芳正脸色更加阴沉。

苏锐又说道：“除此之外，目前没有找到太有价值的东西。”

“现场没有幸存者。”

“车上的人大部分死亡，很多尸体也无法辨认，所以我们没办法通过口供还原爆炸前究竟发生了什么。”