“只要码头、船上人员以及沿岸重点区域控制得好，整体安全程度会更高。”

“但如果要说最安全，我个人仍然更倾向第三种。”

苏锐抬手点了点资料上的机场位置。

“飞机。”

“空中路线用时最短。”

“我们真正需要严防的重点，主要集中在登机以前。”

“只要机场彻底封锁，工作人员经过筛查，飞机本身提前检查完毕，参会人员顺利升空以后，后面的风险会大幅降低。”

“抗日组织就算再有本事，也很难在没有相应重武器和空中力量的情况下，对已经升空的飞机构成直接威胁。”

会议室里再次出现一阵低声议论。

就目前条件来看，这个判断确实没什么大问题。

这些准备参加和平大会的，无一不是汪伪系统的重要人物。

如果真让一批高层在前往金陵途中被人一锅端，事情一旦传开，绝不只是死几个人那么简单。

那会直接变成整个汪伪政府乃至日本方面的重大丑闻。

和平大会还没开始，参会高官就先被抗日力量杀掉一片。

所谓“和平”“稳定”的宣传，自然也会变成笑话。

所以安全问题绝不能马虎。

苏锐继续说道：“按照风险排序，我给这三种方式定下的优先级是，空路第一，水路第二，铁路第三。”

“至于汽车车队，只作为特殊情况下的备用选择，不建议成为主要方案。”

南田洋子轻轻点头。

藤田芳正同样没有异议。

至少从表面分析来说，苏锐这套逻辑很完整。

见众人都听明白了，苏锐才进入真正的安保部署。

“根据这个优先顺序，我对各部门也做了初步分工。”

“火车站以及相关陆路区域，由巡警系统和尚公馆负责主要警戒。”

“他们对车站周边、街面和日常人员流动比较熟悉，适合负责第一轮排查。”

“水路这一块，则交给76号和特务委员会。”

“包括码头检查、船只人员核实、沿岸可疑目标清理以及登船前的保护，都由我们承担。”

随后，他看向南田洋子和藤田芳正。

“至于机场。”

“因为我把空路列为安全等级最高、也是最值得优先使用的路线，所以机场的保护必须使用最可靠的力量。”

“我的建议是由特高课和宪兵队负责主要安保。”

“特务委员会则从旁配合，提供对抗日组织人员、行动习惯以及潜伏方式的情报支持。”

“毕竟在识别本地抗日力量这一点上，我们这些长期在魔都活动的人，更有经验。”

这一番安排，无论从表面还是专业角度来看，都十分合理。

没有刻意让哪个部门承担更多风险，也没有明显偏袒任何一条路线。

更重要的是，苏锐随后拿出来的细节方案比刚才的框架还要完整。