的还需要交警部门做进一步的调查之后才能确定,不过基本上应该没什么事,因为这事无论是谁遇上了都不可能避免,只是可怜了那些在213特大交通事故中无辜丧生的人。

之后,交警派车送两人去修车厂。曾骏发现除了自己的那辆已经撞得不成样子的s90之外,这家修车厂还停了七辆受损更为严重的小汽车。据说这里停放的只是事故中的一部分车子,另外一些已经被认定无法修理只能直接报废的车子没有被拉来这里。

修车厂的接待室里,保险公司的一名员工拿了一份事故调查报告过来给曾骏看,事故调查报告的描述跟事实没有什么任何出入,曾骏看完之后在上面签字确认。

“曾先生,那就先这样,理赔的事情我会尽快帮你办理,但是现在马上就要过年了,我不能保证在年前帮你办好,这一点希望你理解。”对方收起报告的时候对曾骏说到。

“那麻烦你了。”曾骏起身送对方出去。

接待室的桌子上放着一份今天的晨报,213连环追尾事故被放在头,并配了大幅的现场照片,从照片上看到一些小汽车已经被挤压得严重变形,里面的人估计是没有活路了。

曾骏粗略浏览了一下新闻的大体内容,今天凌晨一共有21辆车发生了连环追尾事故,其中有七辆车车遭受致命损坏只能直接报废,另外还有七辆车严重受损,六辆车外形严重受损,一辆车轻微受损,3人在事故中死亡,另有11人重伤其中4人至发稿时仍未度过危险期,轻伤者14人。

外形严重受损的六辆车里面包括了曾骏的s90,唯一一辆轻微受损的车子应该是第一辆被追尾的车子,只是被别人撞并没有撞到别人,所以受损最轻。

另外曾骏对人员伤亡数据持严重怀疑态度,聘州警方肯定隐瞒了伤亡数据,14辆车严重受损,其中七辆直接报废,重伤以上的却只有14人,难道那些车上都只有司一人没有其他乘员？现在正值春运返乡高峰时期,着根本就是不可能的,曾骏只相信像他们这样车上连司只坐两个人的都少,很多车子应该都是满员,不过这似乎不是自己应该考虑的问题。

这时,车厂的一个负责人拿了一份单子进来跟曾骏商量车子修复的问题。

“曾先生,你好,我是修理厂的主管邱森,下面我想跟你谈一下关于您那辆车子的修理问题。”邱主管估计今天应该会很忙,因此没有时间进行更多的客套,直接开门见山的说到。

“你说。”曾骏做了一个请的势。

“具体情况是这样的,咱们这辆车是事故中除了第一辆被追尾的车子之外受损最轻微的一辆,主要部件基本保持完好,但是……”邱主管话锋一转,“由于你在出事之后启动了紧急救援程序,致使四个车门同时打开,结果这四个车门都被别的车撞并且碾压严重不得不报废,还有前后保险杠及其附件,车灯等全部损坏,车体外壳多出严重凹陷和擦伤,需要大面积抛光……”

“等等,你直接给我算一下,如果这辆车我不打算要了,多少钱你们原意帮我处理掉？”曾骏打断对方的话问到。

“这个,虽然我们这辆车是最新款的s90,原车价值一百多万,行驶里程也不高,但是一来受损这么严重再加上这种事故责任比较难认定,除了保险公司赔的那部分,自己估计还要贴进去很多钱才能修复,二来这种发生过事故的车不好出,所以综合算下来,我们能给出的价格恐怕比较低。”对方拐弯抹角的想试探曾骏的底线。
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