，然而他的话还未说完，便被刚才突然眼睛一亮的林宇打断了。

“好了，”在众人的目光注视下，林宇突然说道，“这件事无论是对我们，对美国都没好处，杰森叔叔和桑迪威尔的意思我明白，想靠时间打消耗战，但是不要忘了，现在我们刚刚稳固欧洲的部分势力，这是很多人不想看到的，所以现在很多人都想要暗中对我们使点拌子，虽然不会给我们带来灭顶之灾，但终究还是麻烦，就像华夏古话说的那样，杀敌一千，自损八百，不划算啊。

“那老板你认为应该怎么做？”桑迪威尔点了点头，然后看着林宇，问道。

欧盟的成立不久，欧盟大小机构相继成立完毕，原欧共体的欧洲委员会，欧洲议会，欧洲理事会基本职能都未发生改变，只是转变为了欧盟下属的机构。

同时，欧盟理事会也得到扩大，欧洲法院和欧洲中央银行也相继成立，其中欧盟总部设在比利时布鲁塞尔，欧洲法院设在荷兰海牙，欧洲中央银行设在联邦德国慕尼黑，比利时首相鲁尔道夫被推选为第一任欧盟轮值主席。

随后欧盟成立欧洲制宪筹备委员会，制定适用于整个欧盟内部的欧盟宪法。

10月，欧盟成立欧洲安全防务局和欧洲联合采购局，开始在军备上进行合作，委员由各国国防部长担任。

随后召开的欧洲委员会和欧盟理事会相继通过了共同开发新一代欧洲战斗机、强力武装直升机等军备方面的“军备复兴”计划，通过了关于建立欧洲全球定位系统的计划，即“伽利略计划”，通过了加快欧洲高科技发展的计划，即“尤里卡”计划，后来补充通过了加快发展欧洲信息技术发展的计划，即“欧洲信息高速公路”计划。

紧跟其后，欧盟相继筹备军备复兴计划委员会、欧洲伽利略计划委员会、欧洲信息高速公路计划委员会，并设立专门基金用于对这些项目的支持，以保障这些项目的实施。

不久，欧洲空中客车公司宣布将英国宇航公司、欧洲航空防务航天公司等多大公司联合开发新一代大型干线客机，新一代大型军民用运输机，新一代支线客机。

欧洲安全防务局也相继公布了欧洲新一代战斗机计划，即“台风”战斗机研制计划，该项目由英国宇航占30%，法国欧洲航空防务航天公司30%，德国蒂森－克虏伯公司、戴姆勒公司20%，意大利芬梅卡尼卡10%，西班牙公司10%成立欧洲战斗机公司。

其实该项目自1983年便开始实施，但是中途却因为一些原因，进度非常低，现在欧洲防务局再次整合了各大军工，调整了具体的实施方案，现在将加速该计划，计划公布了该计划的落实的初步目标是在1990年完成最后的设计、修改，在1992年能实现首飞。

为保证该项目的顺利落实，欧洲各国财政部也相继拨付部分资金成立了专门的基金，以保证在各公司资金不足的情况下保证项目的落实。

同时，欧洲各国决定加快欧洲直升机项目，即“虎”式直升机项目，该项目本是于1984年法国和联邦德国政府决定开始联合研制的新一代直升机，是欧洲直升机公司最雄心勃勃的军事项目，但是由于之前的订货国对直升机特殊需求、个性的型号都有不同意见，期间修整和试验用了十多年的时间，直到现在还未首飞。

现在，欧洲防务局对该项目下达最后通牒，要求欧洲直升机公司首先满足开发先进的直升机，一切销售事宜由欧洲安全防务局帮忙推销，要求该型号直升机在1990年内完成设计研制，在1992年内完成首飞。

与此同时，欧洲安全防务局组织联邦德国、英国、荷兰和法国，组建工业公司，欧洲直升机公司
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