到了中午时分，两副充满现代流线型美感的山地车骨架，已经完美成型！

在这个满大街都是二八大杠的年代，这副车架的造型简直科幻到了极点！

虽然还只是骨架，没装轮胎和链条，但只要一上手，就能感受到它恐怖的轻量化优势。

普通的二八大杠少说也有三四十斤重。

而这副碳纤维车架，重量连它的一半都不到！

这还是受限于目前的轮胎和齿轮材质。

如果在后世，一辆全碳自行车的重量甚至能控制在一两公斤！

除了轻，碳纤维最大的优势是安全和稳定。

它的碰撞吸能效率是钢材的六倍以上，抗疲劳强度更是远超铝合金。

其实，碳纤维并非林伟正首创。

早在七八年前，西方就已经在实验室里用黏胶纤维试制出了碳纤维，并应用于火箭喷管。

但他们至今未能攻克大规模量产的工业难题！

而现在，这项足以改变大国博弈格局的尖端材料量产技术，在红星轧钢厂的一间旧仓库里，被一个十九岁的年轻人彻底攻破！

这不仅仅是制造自行车的高级材料。

这更是未来制造隐形战机、洲际导弹和探索外太空的国之重器！