雷君笑答：

“是的，他是大米汽车唯一的外部股东。”

“砰！”现场直接炸了。

粉丝区域里响起热烈掌声，和兴奋的叫好声，像听相声听到精彩处一样。

车圈大佬全部扭头，看向司雨。

来之前，他们知道雷君要官宣造车，但没想到，居然有司雨的事！

这根全网知名的搅屎棍，再次强行跨界，掺和到完全陌生的领域里！

何晓鹏是车圈大佬里，司雨最熟悉的一位，楚江老乡嘛。

扭头在司雨耳边说：“嘿，你们两个，嘴巴严的很哪！”

王传福则在心里感慨：“车圈，是越来越热闹了，什么行业的人都想进来插一脚 ......”

36氪记者，没有丝毫犹豫，立马追问雷君：

“能说说你们的合作模式吗？股份比例多少？”

雷君耸肩，回以遗憾表情：

“我只能说司董是股东，其他内情，不方便透露。”

第六位记者，来自企鹅新闻，扭头，看向贵宾席，问道：

“司董，您的主业和造车毫无关联，怎么会想到投资造车这种重投入、高风险项目呢？”

埋伏在旁边的工作人员，火速把话筒递给司雨。

司雨站起来，笑答：“恒达造得，我造不得？”

看似没头脑的一句回答，实际在玩梗。

梗来自鲁迅先生《阿q正传》里的“和尚摸得，我动不得？”。

恒达汽车，恒达房地产的造车项目，于2018中宣布造车。

去年年底，官宣已累计投入500亿元用于汽车研发。

三天前，刚刚发布首款概念车：恒驰7，造型看起来还行。

恒达和你井水不犯河水，无缘无故把它拉进来踩——想踩着许皮带上位？

大家闻到熟悉的味道：是内味！

——司董闲的慌，又要找人开战battle啦。

丑团汪兴，心里一声冷哼：

这厮真是好战，居然想利用许皮带搞噱头！

和司雨大战之后，他复过盘，把司雨的套路摸的一清二楚：

这撕每次有新业务上线时，总会找行业巨头拉扯，制造营销噱头，踩在别人头上上位。

以前S1、S2赛季，踩猫淘和JAcK马；

之后，踩娱乐圈的一帮人。

夏天针对社区团购的骂战，好巧不巧，自己主动掺和进去，被他利用营销一把。

现在，进军造车业务，开场拉扯恒大，又踏马想搞事情......

汪兴真没算错，这就是司雨的算盘。

他对造车项目，唯二的作用就是营销和分摊风险。