她和司雨，每人特别订购一辆东风猛士m50，上个月刚拿到手。

司雨一直没机会开，打算趁这个机会，好好过把瘾。

m50这款车，是国内首款军转民用特种车，即将正式量产。

车型相关备案都是做好的，司雨只是走了关系，提前四个月拿到特供车。

东风集团和思雨文化是兄弟单位，他们也想司雨开上这款车，当做营销噱头。

一张司雨开m50的照片，价比千万广告费，比什么广告都管用。

因此，他们不遗余力，帮司雨和朱珠上牌。

两台特供车，也和量产车型有些许区别。

不论动力系统，还是内饰，都在规则允许范围内做过手工升级。

m50的上市价是69万，这两台至少价值269万。

官方亲自改装的车，买都买不到。

两台车和一个后勤小队，跟随朱珠一起参加英雄会，加上公司的制作团队，浩浩荡荡有12人。

司雨抵达的时候，是英雄会第二天晚上。

和桃子师傅休息一晚，正好参加明天在阿拉善梦想公园举办的越野挑战赛。

翌日，上午九点，两台东风猛士出现在公园的时候，引发山崩海啸。

在英雄会，最常见的外国车型是丰田兰德酷路泽和普拉多，还有奔驰G，JEEp，路虎等豪华越野车。

国内车型，则以哈弗h9，长城炮为主。

哈弗大狗第一次亮相英雄会，打出“潮流越野”的旗号，大放异彩。

但，这次，不论开的是奔驰G，还是魔改的兰德酷路泽，都没有司雨开的m50拉轰。

东风猛士m50 ，是首款军转民高性能特种车。

外形延续军用硬派风格，方正轮廓搭配庞大车身，前脸保留标志性大尺寸散热器，圆形 LEd 灯组兼具经典与实用。

左侧配备涉水喉，涉水深度达 1200 毫米，全地形胎搭配非承载式车身、双叉臂悬挂。

接近角 45°、离去角 32°，离地间隙 380mm，越野性能强悍。

动力搭载 4.0t 柴油发动机，最大功率 200 马力，兼顾可靠性与通过性。

明星越野车型，奔驰大 G 和兰德酷路泽，停在它旁边，就像弟弟。

车身尺寸长度超它俩50公分，宽度超40公分，重量超一吨。

庞大的车身极具视觉冲击力，充满机械感与力量感，像一位坚毅的肌肉战士。

奔驰大G停在旁边，就像小学生碰到初中生，足足小一圈。

“我操， 国产悍马！”

“好大的个子，这是阿拉善最大的越野车了吧？”

“啧啧啧，外形好拉风，不知道动力咋样。”

“东风什么时候上市这台车？没听说过，不会是内部测试车吧？”

.......

此时，司雨参加的是腾格里沙漠挑战赛业余组的比赛。

这个组的比赛，有参赛门槛，但不高。

需要一台2.5L排量以上的越野车，还需配备专业的领航员、GpS 定位系统和安全保护措施。