等装甲舰，造价620万马克（折合37万英镑），属定远级战斗舰，由德国坦特伯雷度（该地二战后划归波兰，现名什切青）的伏尔铿(vul)造船厂建造的7000吨级的一等铁甲舰。

分别为定远号及镇远号，为原本史中的大清国北洋舰队的主力舰。

1881年开工，同年12月28日“定远”舰下水，次年11月28日同级“镇远”舰下水；“定远”、“镇远”两舰于1884年竣工，定远舰花费约140万两白银，镇远舰花费约142万两白银。当时的英国大使威尔玛就指出，这两艘铁甲舰在当时的价格已经算是很便宜了。

德国政府出于一方面刺激重工业，一方面增加德国在远东的政治影响力，而拿下这个订单。

1885年二舰驶抵大沽口加入北洋水师。

二舰当时堪称“亚洲第一巨舰”。

同年一起在德国购买的还有一艘2440吨巡洋舰济远舰，性能远不及“定远”、“镇远”两舰，造价却占到前者的将近一半，68万两白银。

萌总裁要求订购的就是定远舰一艘，作为标本。

要人家的“勃兰登堡”(bradburg)级战列舰，一方面人家正在研发，另一方面，要人家最新的技术，这都不太现实。

萌总裁的要求很简单，华国海军在起步阶段，能达到原本史中清廷的水平就可以，关键华国不是清国，肯定不会出现不维护，和炮弹不足，这种搞笑的事情。

如果价钱合适，两艘也可以。

就定远舰和镇远舰两艘，连名字都不换，这是萌总裁之前跟李鸿章说好了的。

萌总裁不会要济远舰这种性价比不高的巡洋舰，能研发战列舰的时候，巡洋舰自然也不成问题！

“定远”，在西方又被称为“萨克森”改进型军舰。

定远[和镇远二舰当时堪称“亚洲第一巨舰”。二舰长94.5米，宽18米，吃水6米，正常排水量7335吨或7430吨，满载排水量7670吨，动力为两部水平式三汽缸往复式蒸汽机、8座圆式燃煤锅炉，功率6000或7300马力，航速14.5节（“镇远”为6000或7300马力，航速14.5节），续航能力4500海里/10节，配有照度为8千支烛光与2万支烛光的探照灯各一具，由3台发电机（“镇远”为2台发电机）提供70千瓦的电力。

装甲总重为1461吨，铁甲堡水线上装甲厚14英寸（365），水线下装甲厚12英寸（305），305炮座装甲厚304，炮盾厚15，司令塔装甲厚203，煤柜载煤量700吨，最大载煤量1000吨，编制329-363人。

萌总裁现在的要求是：必须能加装更大的炮台，并且，航速必须保持在16节以上，在改进了发动机之后，可以做到！

主炮：定远号装备有德国克虏伯305后膛炮4门（左舷右舷各一座双联装炮塔，水压动力，每门炮重31.5吨，25倍口径）。

副炮：克虏伯150后膛副炮2门（艏、艉各一门，每门炮重4.75吨，35倍口径）、75克虏伯炮4门、37五管哈乞开斯机关炮8门、57、47哈乞开斯速射炮各2门，14鱼雷发射管3具（两舷各一具、舰尾一具，备有21枚鱼雷），加上主炮总炮数22门，与镇远舰相同。

华国之所以不要德国人造炮，因为华国的造炮技术不输给德国人太多，可以自行研发！

此外两舰各装备舰载鱼雷艇2艘（一说3艘），分名为“定一”“定二”、“镇一”“镇二”，排水量16吨，艇长19.5米，110匹马力，航速15节，装备1门37哈乞开斯炮、2具14英寸鱼雷发射管（艇艏左右各一）。

至于图纸，现
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