泰昌八年的春天，很快就到来南洋。

一阵阵柔和的海风拂过海面，泛起层层的涟漪。

南洋各个港口，这时候却好像是夏天一样，到处都是一片的火热。大量的商船排队进入港口卸货，而从港口里面驶出的商船，则是将水线压得很低很低，可想而知装载了多少的货物。然而，商船上的水，都显得非常乐观，一点都不担心船只会沉没。

对于广大的商船主来说，大自然的风暴，其实不是最可怕的。最可怕的，乃是敌人的军舰，还有海盗的袭击。但是现在，这两样最危险的事物，都已经不存在了。所有的武装商船，都将大炮之类的武装拆除了，目的就是为了可以装载更多的货物。

白衣军在成功的驱逐了荷兰人以后，南洋海面，重新恢复了平静。整个南洋海面，除了偶尔会出现巡逻的白衣军海军军舰之外，海盗是绝对看不到了。其他国家的战舰，同样看不到了。一般来说，如果没有必要，白衣军海军的战舰，也很少出现。

西班牙人、葡萄牙人和法国人，都识的将他们的战舰，全部调回去了本国。白衣军海军在南洋，已经是无敌的存在，他们的战舰，继续留在南洋，没有丝毫的意义。与其留下战舰，让白衣军感觉有芥蒂，还不如自动自觉的消除这份芥蒂。

现在的南洋，是完全的自由贸易港。所有的港口，都向合法的商船主开放。白衣军在南洋的策略核心，就是自由贸易，所有人都拥有平等的权力和义务。只要遵守白衣军的相关法律，不管是哪国的商船，都可以自由的行驶自己的权力。

具体的来说，就是任何商船的合法贸易行为，都将受到法律的保护。不管是明帝国的商船，又或者是其他国家的商船，在遇到危险的时候，都可以向白衣军海军求救。白衣军海军将一视同仁。当然，反过来说，任何违法的行为，都将受到严惩。

良好的贸易环境，有效的促进了南洋地区的海洋贸易。原来的南洋地区，几个列强各自为政，互相敌视，互相遏制，严重的破坏贸易环境。又有各国背后支持的海盗闹事，导致来往的商船，战战兢兢，风险极大。这一切，都严重的限制了南洋地区的海洋贸易发展。现在，白衣军扫除了一切风险，海上贸易立刻井喷。

在短短的一年时间里，南洋地区的海上贸易额，就比原来翻了一番。从南洋各个港口出发的商船，大量的前往明帝国、台湾、曰本、朝鲜等地，在往返之间，创造了大量的利润。通过一群群的商船队，南洋地区成功的和明帝国紧密的联系在了一起。

还有部分的远洋商船，顺着黑潮航线，前往美洲大陆。根据明帝国和西班牙达成的协议，西班牙商船在南洋海面，享受和明帝国商船一样的权力。作为交换条件，在美洲大陆，明帝国商船也能够享受和西班牙商船一样的条件。这一切，都给明帝国的商船进入美洲大陆，提供了强有力的帮助。那些超大型的商船，往返于太平洋东西岸，赚取到的利润就更多了。当然，他们遭遇到的风险也大。

幸好，白衣军从来都是善解人意的。对于前往美洲大陆的明帝国商船，可以遭遇到的风险，白衣军做了充分的准备。那些淘汰下来的曰月铳，都被廉价的卖给各个商船主，作为登陆美洲大陆的助力。甚至，很多时候，白衣军干脆就白送曰月铳和配套弹药，让那些武装商船主，在美洲大陆到处煽风点火，站稳脚跟。

相对于南洋海面这个小小的脚盆，美洲大陆才是真正的财富集中地。虽然说美洲大陆已经被西洋列强捷足先登，抢先划分了势力范围。但是，白衣军的出现，让美洲大陆
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